咨詢電話：安徽RTO公司介紹為什么乙烯廢氣不能進(jìn)rto
rto目前是國內(nèi)外VOCs治理的主要技術(shù)之一，應(yīng)用廣泛，常用于涂層.汽車制造.化工.工業(yè)涂裝.制藥等行業(yè)的廢氣處理。但是乙烯。.不建議使用苯乙烯等含量較高的廢氣rto為什么乙烯廢氣不能進(jìn)入處理？讓我們一起來了解一下。
乙烯.苯乙烯等易自聚物質(zhì)，會出現(xiàn)自聚狀態(tài)，產(chǎn)生高沸點(diǎn)交聯(lián)物質(zhì)，導(dǎo)致蓄熱體堵塞.特性降低和RTO壓降升高，這也是乙烯廢氣不能進(jìn)入的原因rto原因之一。
其他幾種情況也不宜選擇rto進(jìn)行處理：
1.有機(jī)廢氣的燃燒和爆炸風(fēng)險(xiǎn)是監(jiān)督中首先要考慮的因素?！段椒ㄐ袠I(yè)有機(jī)廢氣管理工程技術(shù)規(guī)范》（HJ2026-2013）.《催化燃燒法產(chǎn)業(yè)有機(jī)廢氣管理工程技術(shù)規(guī)范》（HJ2027-2013)在其他規(guī)范中，進(jìn)入管理設(shè)備的有機(jī)物濃度一般分為保持在其爆炸極限下限的25%以下，在該濃度下留下了較大的余量，一般認(rèn)為是安全的。超過25%，如仍選擇RTO技術(shù)上，可考慮進(jìn)行稀釋等處理。
2.大量工程實(shí)踐表明，廢氣中粉塵含量小于10mg/m3:00不會對蓄熱體產(chǎn)生顯著影響。研究表明，過濾后粉塵濃度一般小于5mg/m3。
3.廢氣濃度.當(dāng)流量和溫度起伏時(shí)，隨意導(dǎo)致燃燒“歇火”，進(jìn)而影響凈化效率；如果溫度過高或濃度過高，會導(dǎo)致燃燒倉庫過熱，造成安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，進(jìn)入蓄熱燃燒的廢氣應(yīng)由連續(xù)而不混亂的生產(chǎn)工藝產(chǎn)生，廢氣濃度.流量和溫度不應(yīng)大起大落。
